Hírek

Béremelés 2018 VKSZSZ Szeged, Miskolc, Pécs, Debrecen

Tisztelt Vezérigazgató Úr!

A 2017-es bértárgyalások lezárultak és a munkavállalók néhány hónapja az elszámolt havibérekhez is hozzájutottak. Az idei esztendő az előző évekhez képest magasabb béremelést eredményezett, de az elmúlt időszak veszteségei nem kompenzálták kieső jövedelmeket. Úgy tűnik, hogy a munkaerő elvándorlás nem állt meg és félő, hogy ez a folyamat tovább erősödik. Éppen ezért a szolgáltatók számára sem marad más lehetőség, minthogy további lépéseket tegyen a negatív tendencia megállítása érdekében, a tisztességes bérek kialakításáért. Fontosnak tartjuk, hogy – hosszabb távú biztonságot nyújtva – a következő években további nagyobb mértékű béremelésre vállaljon garanciát a cég vezetése.

Béremelés 2018

Tisztelt Vezérigazgató Úr!

A 2017-es bértárgyalások lezárultak és a munkavállalók az első fizetésemeléssel elszámolt havibérhez is hozzájutottak. Az idei esztendő az előző évekhez képest kiugró béremelést biztosított, de az elmúlt időszak veszteségei nem kompenzálták az elveszített jövedelmeket. Úgy tűnik, hogy a munkaerő elvándorlás nem állt meg és félő, hogy ez a folyamat tovább erősödik. Éppen ezért a BKV Zrt. számára sem marad más lehetőség, minthogy további lépéseket tegyen a negatív tendencia megállítása érdekében. Fontosnak tartjuk, hogy hosszabb távú biztonságot nyújtva a következő évek nagyobb mértékű béremelésére vállaljon garanciát a cég vezetése.

EKSZ: felelősöket a 3-as metró működtetéséért!

Egyenként és naponta engedélyeztetné a 3-as metró vonalán működő szerelvények forgalomba küldését az Egységes Közlekedési Szakszervezet azok után, hogy a BKV elnök-vezérigazgatója egy napilapnak azt nyilatkozta: nincs veszély a vonalon, nem kell leállítani a szerelvényeket. Az EKSZ az üzemeltetésben résztvevő munkavállalók védelmében azt követeli a cégvezetéstől, hogy mostantól csak olyan szerelvényt küldjön forgalomba, amelynek biztonságát egy felelős „főnök” a nevével ellátott engedéllyel garantálja.

A szakszervezet többször szólt: veszélyes a 3-as metró

Kérjen bocsánatot a BKV vezetése azoktól az alkalmazottaitól, akiket azért fenyegetett kirúgással tavaly, mert nyilvánosságra hozták, hogy életveszélyes a 3-as metró, s ez a veszély az ott dolgozókat is naponta fenyegeti! – szólítja fel a cégvezetést az Egységes Közlekedési Szakszervezet annak kapcsán, hogy az akkoriban jelzett, és a házon belül eltusolt okok miatt a főpolgármester most határozottan utasította a cég vezérigazgatóját, állítsa le a metrót, amint azt indokoltnak tartja.

Átvertek 600 BKV-s dolgozót: mégis bezárják az Óbuda garázst

Félrevezettek csaknem 600 dolgozót a BKV-nál: az ígéretek ellenére bezárják az Óbuda buszgarázst. Az Egységes Közlekedési Szakszervezet azonnali magyarázatot és folyamatos, nyilvános tájékoztatást követel az ügyben. Az EKSZ attól tart, hiába ígérte meg a cégvezetés a garázs dolgozóinak, hogy senkit nem fognak elbocsátani, ezt sem fogják betartani – közölte Nemes Gábor elnök jelezve, egyetért egy másik BKV-s szakszervezet követelésével: a BKV felügyelőbizottsága vizsgálja ki, mi indokolta a hirtelen pálfordulást.

A szakszervezet megoldást követel

Védelmet kérnek az egyre gyakoribb támadások ellen a BKV-sofőrök, legalább azokon a járatokon, amelyeken nyitott ülésen kell vezetniük. Nemcsak megfelelő vezetőfülke, de a buszok többségén jól működő kamerarendszer sincs, amely rögzítené a konfliktusokat, a járművezetők bántalmazását. A szakszervezet megoldást követel: megfelelő fülkéket és kifogástalan kamerarendszert. Amennyiben a helyzet nem javul, az Egységes Közlekedési Szakszervezet a munkavédelmi hatósághoz fordul.

Fővárosi buszsofőrök embertelen körülmények között

Embertelen körülmények között dolgoztatják a meghosszabbított útvonalon közlekedő 58-as buszra beosztott BKV-sofőröket: órákig nem könnyíthetnek magukon, nem tisztálkodhatnak, s enni is csak a buszon tudnak, mert a Budafok Jégmadár utca – Újbuda Városközpont végállomások egyikén sincs számukra kialakított tartózkodó, még egy ideiglenes vécé sem. A BKK viszont megtiltja, hogy az Etele teret is érintő járat  legalább ezen a ponton – vagy bárhol máshol – időzzenek annyit, hogy az ottani szolgálati tartózkodóban elvégezzék a dolgukat. A szakszervezet azonnali intézkedést követel, s amennyiben a helyzet záros határidőn belül nem javul, a munkavédelmi hatósághoz fordul.